В транспортно-логистической сфере в Украине из-за мобилизации дефицит водителей достигает 25% потребности, в сфере пассажирских перевозок в городах – до 30%, сообщил заместитель министра развития громад, территорий и инфраструктуры Сергей Деркач.

"25% (дефицит водителей фур - ИФ-У) – это предварительная цифра, которую мы собрали с перевозчиков, логистических компаний. В некоторых компаниях эта цифра достигает даже больше 50%, потому что это вопрос мобилизации. В цифрах это около 30 тыс. водителей, которые нужны в качестве водителей грузового транспорта", - сказал Деркач на презентации пилотного проекта по подготовке женщин-водителей фур.

В сфере общественного пассажирского транспорта, по его словам, не хватает около 30% водителей – около 6 тыс. из порядка 14 тыс. необходимых отрасли специалистов.

По словам Деркача, компании, имеющие транспортные подразделения в своей структуре, самостоятельно учат женщин, желающих работать водителями грузовых автомобилей. Также, министерство и Фундация институционального развития при поддержке USAID реализует проект по подготовке женщин-дальнобойщиц. К участию уже отобрано 100 участниц из более 1 тыс. подавших анкеты. Проект поддерживает 25 крупных украинских работодателей, которые готовы принять женщин на работу – среди них "Укрпошта", "Нова пошта", Metro Cash&Carry, Novus, Fozzy и другие.

"Мы не стремились этим проектом закрыть все вакансии. Понимаем, что глобально это ситуацию не решит. Проект призван изменить восприятие женщины за рулем грузового автомобиля в глазах работодателей – показать, что это возможно и может быть выходом из ситуации. Да и сами женщины, которые ранее о профессии дальнобойщицы не задумывались, считали ее исключительно мужской, мотивированы рассмотреть ее для себя", - сказал Деркач.

Кроме того, продолжена регистрация на пилотный проект по подготовке женщин водителей пассажирских автобусов She Drives, который уже поддержали 10 компаний-работодателей. Женщины уже подали в проект около 200 заявок.