Два парома, находящиеся на балансе ПАО "Укрзализныця", простаивают в порту ввиду промедления с их ремонтом, заявляет глава Одесской облгосадминистрации (ОГА) Михэил Саакашвили.

"Вопиющий случай вредительства в наших портах. В то время как Россия заблокировала наши грузы и мы нашли альтернативный маршрут перевозок через Черное море и Каспий на среднюю Азию и Китай, остро встал вопрос транспортных мощностей. Уже второй год в порту Черноморска простаивают два супер-парома, принадлежащих украинской железной дороге, по официальной версии - из-за отсутствия "технического ремонта", - написал он на своей странице в сети Facebook.

По словам М.Саакашвили, указанный ремонт можно было бы закончить за пару недель и стоит он меньше, чем паром заработал бы за один рейс.

"У меня есть более реалистическое объяснение, почему все так происходит. Паромной переправой на сегодняшний день оперирует монополист, который при отсутствии конкуренции держит высокие цены и, видимо, все это время отстегивал кому-то в министерстве в Киеве, чтобы этой монополии ничего не угрожало ", - резюмировал глава Одесской ОГА.

Как сообщалось со ссылкой на члена правления "Укрзализныци" Марека Залесного, ПАО намерено в начале 2017 года запустить на линию Одесса - Грузия находящиеся у него на балансе паромы после проведения ремонта.

"Укрзализныця" в конце 2015 года получила на баланс паромы "Герои Шипки" и "Герои Плевны", которые были в аренде судоходной компании "Укрферри" (Одесса).

В сентябре 2016 года стало известно, что "Укрзализныця" и АО "Грузинская железная дорога" намерены создать совместное предприятие, которое будет осуществлять прямое железнодорожно-паромное сообщение между портом "Черноморск" (ранее – Ильичевский порт, Одесская обл.) и грузинскими портами Поти и Батуми.

Паромное сообщение из Черноморска, по разным направлениям, осуществляет компания "Укрферри", имеющая на сегодняшний день три парома.