Германский автопроизводитель Bayerische Motoren Werke (BMW) снизил чистую прибыль в третьем квартале на 1,8%, в том числе из-за роста расходов на НИОКР и инвестиции в технологии, которые позволят компании полностью перейти на электромобили.

Как сообщается в пресс-релизе компании, ее чистая прибыль в июле-сентябре составила 1,79 млрд евро против 1,82 млрд евро за аналогичный период прошлого года.

Доналоговая прибыль уменьшилась на 5,9% - до 2,42 млрд евро, EBIT снизилась на 3,2% - до 2,3 млрд евро.

Выручка выросла всего на 0,3%, достигнув 23,42 млрд евро.

Данный показатель оказался лучше среднего прогноза опрошенных FactSet аналитиков, составлявшего 22,97 млрд евро.

Рентабельность по EBIT в третьем квартале уменьшилась до 10,3% с 11%, рентабельность автомобильного подразделения - до 8,3% с 8,5% год назад.

Продажи автомобилей под марками BMW, Mini и Rolls-Royce в июле-сентябре увеличились на 1,2% - до 590,415 тыс. машин с 583,499 тыс. за тот же период прошлого года.

Производство автомобилей выросло на 3,5% и составило 614,531 тыс., мотоциклов - на 31,7%, до 41,443 тыс.

В январе-сентябре было реализовано 1 млн 811,234 млн автомобилей (повышение на 3,7%), в том числе в Китае - 437,111 тыс. (скачок на 15,2%).

BMW подтвердила прогноз на 2017 год, предполагающий повышение доналоговой прибыли и рентабельность по EBIT автомобильного подразделения в диапазоне 8-10%.

Компания ожидает, что мировой автомобильный рынок по итогам текущего года увеличится на 1,6% - примерно до 87,5 млн, в основном благодаря Китаю и Японии. В России прогнозируется подъем продаж на 12% - до 1,4 млн машин.