Государство и бизнес должны работать по превращению временного коридора для морского экспорта украинской продукции в постоянный, считает генеральный директор группы "Метинвест" Юрий Рыженков.

По его словам, после выхода из украинских портов первых судов с зерном и металлом появился осторожный оптимизм относительно возможности полноценного восстановления экспорта. Однако военно-политическое руководство Украины и бизнес должны приложить дополнительные усилия для того, чтобы временный коридор стал полноценным маршрутом.

"ВСУ, ВМФ, ГУР и Мининфраструктуры работали над этими вопросами не менее восьми месяцев. Но нам всем надо еще работать над тем, чтобы этот маршрут стал таким, на который мы могли бы рассчитывать вместе с аграриями", - сказал он на конференции "Будущее украинского экспорта".

Рыженков подчеркнул, что возобновление морского экспорта особенно важно для горнодобывающего сегмента группы, поскольку невозможность вывозить железорудное сырье (ЖРС) по морю вынудила компанию значительно снизить загрузку ГОКов. Так, до полномасштабного вторжения РФ в Украину в Европу экспортировалось менее 10% ЖРС, основной объем экспорта шел по морю в Китай через порты Большой Одессы – "Черноморск", Одесский и "Южный".

"Сегодня наши ГОКи загружены на 35-40%. Комбинаты наших коллег работают даже с меньшими показателями. И здесь другого выхода, как открывать порты Большой Одессы, не существует", - отметил топ-менеджер.

Гендиректора также указал, что с потерей мариупольских меткомбинатов Украина лишилась почти 50% украинского производства и экспорта металла. Всего в стране работают только четыре метпредприятия.

В частности, меткомбинаты "Метинвеста" – "Каметсталь" и "Запорожсталь" сейчас загружены на 65-75% мощности. Для нормальной работы металлургии необходимо загрузить комбинаты более чем на 80%. При этом весь экспорт металла компания полностью переориентировала на европейский рынок.

Отмечается, что в правительстве считают, что открытие украинских портов для экспорта сможет значительно улучшить экономическую ситуацию в стране.

"Нам необходимо восстановление экономики. Есть один фактор, который может быстро и существенно изменить ситуацию. Это восстановление нормальной логистики и работы глубоководных портов Украины. В этом случае аграрный рынок зарабатывает больше, получает совсем другую маржу, может конкурировать и инвестировать. Так же и металлургическая отрасль может начать работать уже не на 20-30%. А это миллиарды долларов валютной выручки - около $1,6 млрд доппоступлений ежемесячно", - сказал на конференции министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков.

Сейчас в Черном море действует временный коридор для гражданских судов, установленный ВМС ВСУ. По нему уже прошли 10 судов с аграрной и металлургической продукцией.

"Метинвест" является вертикально интегрированной группой из добывающих и металлургических предприятий. Предприятия группы находятся, в основном, в Донецкой, Луганской, Запорожской и Днепропетровской областях.

Основными акционерами холдинга является группа "СКМ" (71,24%) и "Смарт-холдинг" (23,76%), совместно управляющие им.

ООО "Метинвест Холдинг" - управляющая компания группы "Метинвест".