Причиной крушения пассажирского поезда недалеко от Парижа в пятницу, скорее всего, стала неисправность металлической скобы, соединяющей два рельса на стрелке, заявил один из директоров Национальных железных дорог Франции Пьер Изар.

"Стальная скоба вышла из своего паза и оказалась в центре стрелки. Она помешала нормальному прохождению колес поезда, по-видимому, спровоцировав сход поезда с рельсов", - сказал он.

П.Изар отметил, что было решено проверить около 5 тыс. аналогичных деталей на железных дорогах Франции.

В результате схода с рельсов четырех вагонов погибли шесть человек, еще около 200 получили ранения.

Поезд двигался со скоростью 90 км в час и не должен был останавливаться на небольшой станции, но внезапно состав разорвало надвое и часть вагонов завалилась на платформу.

Министр транспорта страны Фредерик Кювилье ранее заявил, что человеческий фактор не послужил причиной схода с рельсов пассажирского поезда в Бретиньи-сюр-Орж (департамент Эссон, регион Иль-де-Франс).

Как сообщил телеканал "France 24", во Франции не было железнодорожных катастроф с такими последствиями уже 25 лет. В операции в Бретиньи-сюр-Орж были задействованы 300 спасателей, 20 автомашин скорой помощи, 8 медицинских вертолетов.

Крушение поезда во Франции вызвало нарушение графика международных поездов в Бельгии. Железнодорожные компании международных линий Eurostar и Thalys объявили вечером в пятницу об опозданиях ряда поездов, направлявшихся из Франции в Бельгию и Великобританию.