Работа киевского электротранспорта 19 декабря 2014 года в столице возобновлена - трамваи трех городских депо вышли на линии.

Как сообщила пресс-служба Киевской горгосадминистрации со ссылкой на КП "Киевпастранс" в четверг, 18 декабря, в связи с невыездом трамваев на маршруты города для перевозки пассажиров в вечернее время по трассам следования трамваев маршрутов №№1, 3, 8, 12, 14, 15, 28, 33, 35 были организованы компенсирующие автобусные маршруты.

В автобусах действовали проездные на трамвай, стоимость разовой поездки составляла 1,5 грн.

Кроме того, было увеличено количество подвижного состава на автобусных маршрутах №№21, 61, 101. Количество подвижного состава на дополнительных маршрутах корректировалось согласно пассажиропотоку.

Как сообщалось, в четверг, 18 декабря в связи с забастовкой сотрудников "Киевпастранса" на маршруты не вышли трамваи трех киевских трамвайных депо.

По словам главы "Киевпастранса" Сергея Майзеля, серьезная проблема недофинансирования предприятия длится уже 10 лет.

Глава "Киевпастранса" назвал две проблемы в этом аспекте – низкий тариф на проезд и большое количество пассажиров льготных категорий – около 40 категорий государственных льготников и около 20, которым льготы предоставляет киевская власть.

"Киевпастранс" перевозит из общего объема пассажиров около 60% льготников, при том что в Киеве с учетом миграции ежедневно пребывает около 5 млн человек", - отметил С.Майзель.

В результате этого формируется большая задолженность предприятия по заработной плате перед сотрудниками. Однако он сообщил, что до 29 декабря предприятие намерено погасить задолженность по зарплате за октябрь и ноябрь текущего года, которая составляет около 80 млн грн.