Румынская CFR Infrastructure в четверг утром открыла после ремонта ширококолейную железную дорогу в дунайский речной порт Галац из молдавского речпорта Джурджулешты, чтобы перевозить зерно из Украины без смены подвижного состава.
"Работы, проводимые CFR Infrastructure, начались 6 июня и были завершены почти на месяц раньше расчетного срока. С этого момента грузовые поезда, идущие из Украины через Республику Молдова, могут выгружать зерно непосредственно в порту Галац, без необходимости перегрузки на границе", – написал вице-премьер и министр транспорта и инфраструктуры Румынии Сорин Гриндяну.
По его словам, зерновые, которые таким образом будут быстро доставляться в порт Галац, будут перегружаться на баржи или храниться в портовом элеваторе емкостью 25 тыс. тонн.
Преимуществом порта Галац является возможность загружать на нем как речные, так и морские суда.
Как сообщалось, украинские и румынские профильные министерства в конце марта начали переговоры об экспорте сельхозпродукции из Украины через европейские морпорты, в том числе черед румынский порт Констанца.
Первый с начала российского военного вторжения в Украину груз украинской кукурузы весом 71 тыс. тонн 29 апреля отправился из черноморского порта Констанца к получателю. На Конференции по восстановлению в Лугано 5 июля представитель Румынии сообщила, что через страну уже вывезено больше 1 млн тонн украинского зерна.
До российского военного вторжения Украина ежемесячно экспортировала около 4-5 млн тонн сельхозпродукции через черноморские порты, которые сейчас заблокированы российскими агрессорами. Украина в июне 2022 года экспортировала 1,41 млн тонн зерновых культур по сравнению с 1,2 млн тонн в мае.